Incluye la construcción de calzadas BRT para los buses de Transmilenio y calzadas para tráfico mixto, con ocho estaciones para el Sistema Transmilenio, seis puentes vehiculares y tres puentes peatonales, 4.2 km de cicloruta, espacio público complementario del sistema vial.
Se realizaron obras especiales de drenaje en canales, construcción de redes de acueducto, alcantarillado, redes secas y semaforización. Se realizó la construcción del intercambiador vial a desnivel de tres accesos para conectar la Troncal Av. Suba con la Troncal Calle 80 y Troncal NQS.
